Ramal de Sa Pobla mapa del ramal | histÚria | estacions | obres de fàbrica | edificis auxiliars | vistes aèries

Les estacions de la línia

En el seu camí cap a Sa Pobla el tren s'aturava en tres estacions i un baixador:

Tipus Nom Distància de Palma Distància a l'Enllaç (Empalme) Distància entre aturades Alçada sobre el nivell de la mar
Estació S'Enllaç (Empalme)
33,575 km
-
-
80
Carregador Pedrera
35,575 km
2
-
-
Baixador Tirasset
36,035 km
2,425
2,425
-
Estació Llubí
38,175 km
4,600
2,175
63
Estació Muro
42,480 km
8,905
4,305
26
Estació Sa Pobla
46,767 km
13,192
5,187
23

Instal·lacions

Originalment, les tres estacions del ramal ocupaven una superfície total de 28545 m2 i en 1951 hi havia un total de 2130 metres de vies secundàries. En l'actualitat només tenen possibilitat de creuament Sa Pobla i Llubí.

Els edificis de viatgers són senzills, de dimensions reduïdes i tots diferents entre sí. Els de Llubi (100 m2) i Sa Pobla (144 m2) són d'una sola planta, el primer cobert d'una teulada a 4 vessants i i el segon cobert d'una teulada de dues vessants. Per la seva superfície es troben entre els més petits dels Ferrocarrils de Mallorca. El de S'Enllaç (Empalme) (2 x 90 m2) i el de Muro (2 x 88 m2) són de dues plantes i coberts per una teulada a 2 vessants. Hi ha magatzem de mercaderies a les estacions de Muro (84 m2) i Sa Pobla (110 m2). A S'Enllaç (Empalme) i Llubí només hi ha un petit moll. Tota la infraestructura de tracció estava concentrada als caps del ramal, a S'Enllaç, on hi havia una giratòria i a Sa Pobla on estaven les cotxeres, una plataforma giratòria i l'aiguada.

Cal destacar que amb la reobertura del ramal per part del SFM l'any 2001 es va produir un desplaçament de l'estació de Sa Pobla allunyant-la del centre del poble per així permetre una futura connexió amb Alcúdia que ja fa més de 100 anys que es fa esperar.

EMPALME
LLUBÍ
MURO
SA POBLA